智慧城市體系框架

監(jiān)室外民警業(yè)務(wù)終端

監(jiān)室外民警業(yè)務(wù)終端是根據(jù)監(jiān)管場所實際業(yè)務(wù)特點而定制開發(fā)的民警專用管理設(shè)備。該設(shè)備集成了生物識別+IC卡識別技術(shù)，將監(jiān)室內(nèi)被監(jiān)管人員信息查詢管理、民警巡視錄入、帶入帶出管理、監(jiān)室、緊急報警、待機監(jiān)室信息水牌、被監(jiān)管人員身份驗證等功能于一身，是對監(jiān)室內(nèi)被監(jiān)管人員實現(xiàn)高效管理及實現(xiàn)監(jiān)管業(yè)務(wù)信息化的重要工具。該設(shè)備采用墻面、監(jiān)室門嵌入式安裝，預(yù)留電化教育、風(fēng)場門控制接口，可安裝在監(jiān)室外、值班室或監(jiān)室巡道，供管理人員（管教、巡視、醫(yī)療、提押）辦理業(yè)務(wù)和查詢信息。 該終端不僅實現(xiàn)了傳統(tǒng)管教助手、電子巡更、電子水牌等系統(tǒng)功能，還整合了民警各崗位日常工作所涉及的監(jiān)室管理、被監(jiān)管人員管理、帶入帶出管理、民警巡視管理、防誤放身份核實、緊急報警等諸多功能于一身，并與監(jiān)所信息系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，幫助民警實現(xiàn)在監(jiān)室外或巡道實時查詢有關(guān)信息和辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，便捷準確掌握被監(jiān)管人員動態(tài)，及時實施管理。該系統(tǒng)以觸摸方式操作，可降低民警系統(tǒng)使用難度、減輕工作強度，產(chǎn)品提供15、17、19、21.5英寸不同顯示屏尺寸規(guī)格可供用戶選擇，高配版本支持人臉識別、視頻實時瀏覽和錄像查詢回放功能。

監(jiān)室內(nèi)被監(jiān)管人員自助終端

該終端是根據(jù)公安監(jiān)管場所實際業(yè)務(wù)特點而定制開發(fā)的高科技終端設(shè)備。安裝在監(jiān)室內(nèi)部，設(shè)備采用嵌入式安裝，整體機身防暴設(shè)計，高強度合金外殼、12.1寸全彩防暴觸摸顯示屏；設(shè)備具有可擴展性能，預(yù)留電化教育、遠程探視等擴充模塊接口。 該終端是保障被監(jiān)管人員合法權(quán)益、協(xié)助民警快捷高效地開展各項管理工作的有效工具，能夠使管教民警部分業(yè)務(wù)工作前置到了在押人員，大大減輕了基層民警日常管教工作的勞動強度。設(shè)備支持活體指紋或人臉識別身份驗證形式登錄，同時攝像頭同步記錄操作過程，有效避免了盜用、脅迫、爭議等情況的發(fā)生；采用觸摸操作，界面簡單、通俗易懂，方便文化水平較低的被監(jiān)管人員使用；高配版具備人臉識別點名功能，平均人臉識別速度小于1秒，識別率高。

智能運維服務(wù)管理平臺

部署方式：前端部署運維平板，運維中心安裝智能運維管理平臺軟件。應(yīng)用解析：該設(shè)備自帶觸控一體觸摸屏，故障展現(xiàn)直觀、操作方便；支持前端診斷模式，診斷速度快、報警及時，只向運維中心上報故障信息，帶寬占用極低...

紅外防暴半球型網(wǎng)絡(luò)攝像機

產(chǎn)品特點：采用TI達芬奇系列高性能DSP采用標準H.264視頻壓縮技術(shù)，壓縮比高，碼流控制準確、穩(wěn)定采用Sony專業(yè)CCD圖像傳感器，高色彩還原度支持紅外夜視功能，紅外距離5-10m、10－20米、20－30米支持多（雙、四）碼流...

寬動態(tài)半球攝像機

產(chǎn)品特點：支持寬動態(tài)范圍達75dB，適合逆光環(huán)境監(jiān)控；圖像清晰，分辨率700TVL以上；具備圖像凍結(jié)，數(shù)字寬動態(tài),HLC(高亮度補償）BLC（背光補償）等功能；支持2D、3D降噪，信噪比高，圖像畫面干凈、悅目；支持自動白平...

智能視頻疊加處理器

產(chǎn)品型號：ZA-IVSP-0201產(chǎn)品介紹：實現(xiàn)畫面內(nèi)人臉特寫，人臉抓拍視頻將點鈔機顯示的數(shù)據(jù)、用戶及柜員ID號等信息實時疊加到一路電視監(jiān)控的畫面上，并隨監(jiān)控圖像一起保存。配合窗口對講人臉攝像機，a、在被檢測的場景...

高速公路智能安全管控平臺

平臺集成霧區(qū)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)、限速及屏顯系統(tǒng)、車輛抓拍、測速、氣象檢測、高音號角、道路監(jiān)控、聯(lián)動預(yù)案等功能，對道路氣象、道路環(huán)境、路面狀況、異常事件、交通狀況等信息進行自動感知和采集，利用現(xiàn)場控制設(shè)備、管控平臺和系統(tǒng)關(guān)聯(lián)對接的建設(shè)，實現(xiàn)動態(tài)調(diào)整道路限速的預(yù)警、警示、告知、引導(dǎo)管理，達到惡劣天氣少封路、降低安全事故、提升道路通行效率的目的。 在實際項目規(guī)劃建設(shè)中，可有效將環(huán)境氣象檢測、道路氣象檢測、路面狀況檢測、霧區(qū)引導(dǎo)及防撞預(yù)警、視頻監(jiān)控、事件分析、誘導(dǎo)情報屏、限速標志屏、車輛抓拍、測速、號角廣播等相對獨立的技術(shù)和系統(tǒng)進行融合應(yīng)用，形成針對道路現(xiàn)狀的、復(fù)合的、動態(tài)化的可控化管理體系，實現(xiàn)自動感知-智能管控-立體調(diào)控的道路引導(dǎo)、預(yù)警和限速可控的動態(tài)道路安全管理。

霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置

團霧來無影去無蹤，監(jiān)測難、預(yù)警難、保障難，一直是交通安全保障的難點。據(jù)統(tǒng)計，每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見不鮮...

網(wǎng)關(guān)預(yù)處理器

網(wǎng)關(guān)預(yù)處理器實時聯(lián)通道路邊緣標與指揮中心的數(shù)據(jù)傳輸通道，并采集公路環(huán)境信息（白天、夜晚、晴天、霧天等）， 實現(xiàn)系統(tǒng)自動控制及指揮中心遠程控制，并且具備系統(tǒng)自檢功能，對邊緣標電量狀況自動檢測，及時復(fù)查。 功能概述： 一、多類型電源接入功能： 二、智能無線控制管理功能 三、工業(yè)以太網(wǎng)總線控制功能 四、GPRS遠程控制管理功能 五、北斗衛(wèi)星定位功能 六、能見度檢測功能

手持控制器

依據(jù)道路不同安全行駛警示級別，道路安全行駛現(xiàn)場管理人員可通過此設(shè)備對白天誘導(dǎo)、夜晚誘導(dǎo)、白天預(yù)警、夜晚預(yù)警、霧天預(yù)警、事故預(yù)警，車檢模式等模式的手動切換，滿足現(xiàn)場不同情況的便捷性控制，同時多功能手控盒有以下幾個功能特點： 一、智能邊緣標信息配置功能：霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)控制器可根據(jù)智能邊緣標內(nèi)含的唯一S/N地址，對智能邊緣標進行ID配置，對智能邊緣標進行設(shè)備編號，同時也可對每個智能邊緣標設(shè)備進行ID信息讀取。 二、智能邊緣標模式配置功能：霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)控制器可現(xiàn)場對智能邊緣標的運行模式進行修改，方便交警根據(jù)道路狀況進行模式切換，總共由9種模式可供切換使用。 三、超清顯示低功耗設(shè)計：設(shè)備采用OLED屏，顯示更加清晰，同時設(shè)置低功耗運行模式，手控盒在長時間待機狀態(tài)下會自動關(guān)機，開機按鍵即開，方便使用。

公路霧天安全行駛誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)

公路霧天安全行駛誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)由誘導(dǎo)裝置、環(huán)境感知、網(wǎng)關(guān)管理、遙控控制以及遠程平臺組成。 系統(tǒng)基本工作原理是通過環(huán)境感知來檢測當前檢測能見度以及雨雪等惡劣天氣，采集信息在網(wǎng)關(guān)處進行匯總分析，并按照事先設(shè)定的誘導(dǎo)預(yù)案下發(fā)指令開啟道路上的誘導(dǎo)裝置，來對駕駛?cè)藛T進行行車引導(dǎo)，以達到安全行車降低事故率的目的。在指揮中心的遠程平臺可以監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài)、查看當前及歷史天氣數(shù)據(jù)、配置下發(fā)各種誘導(dǎo)預(yù)案等。遙控控制設(shè)備可在現(xiàn)場對道路安裝的誘導(dǎo)裝置進行遙控控制，實現(xiàn)各種工作模式的切換。